Новый проект Административного регламента МВД России в сфере безопасности дорожного движения не даёт окончательного ответа на вопрос, как оградить водителей и пешеходов от пьяных депутатов, судей, прокуроров и следователей, находящихся за рулем. К такому выводу пришли эксперты, внимательно изучившие текст документа, который размещен на сайте Департамента безопасности дорожного движения.
Специалисты обращают внимание, что первоначальный текст регламента, разработанный весной уходящего года, позволял сотрудникам ГАИ отстранять от управления автомобилем и направлять на медосвидетельствование нетрезвых ВИП-персон на общих основаниях. Однако впоследствии Генпрокуратура признала это положение неправомочным. Поскольку привлечение к ответственности защищенных иммунитетом лиц регулируется федеральными законами, а регламент - акт подзаконный, он не может вступать в противоречие с основным законодательством.
В итоге МВД внесло в текст регламента коррективы, вызвав тем самым возмущение со стороны правозащитников и общественных организаций. Критики указывают на то, что создаётся парадоксальная ситуация: дорожный инспектор, обязанный обеспечивать безопасность движения, отпускает обладающего особым статусом пьяного водителя, который представляет собой реальную угрозу для всех участников движения, т.е. фактически является потенциальным убийцей. Говорит руководитель отдела социологии Института общественного проектирования Михаил Тарусин:
"Я бы сказал так: если правила нарушает обычный человек, это ещё полбеды. Но если их нарушает должностное лицо - это отягчающее вину обстоятельство. Потому что этот человек олицетворяет власть. И от того, как он себя ведёт, зависит, как мы будем к этой власти относиться. Если он ведёт себя как хам, значит, мы будем считать, что наша власть хамская. Тем самым он подрывает устои российской государственности. Власть должна себя вести перед народом достойно. По большому счёту, если не создавать не корумпированные, независимые и абсолютно правовые правоохранительные органы и судебную систему, с государственным хамлом на дорогах, к сожалению, ничего сделать будет невозможно".
Пока МВД затрудняется сказать, что должен делать сотрудник милиции в ситуации, когда он останавливает водителя, обладающего неприкосновенностью. В этой связи правоохранительные органы открывают общественную дискуссию. В течение двух недель все желающие смогут направить свои предложения и замечания в Департамент безопасности дорожного движения по электронной почте, адрес которой указан на сайте ведомства. Возможно, в ходе широкой полемики имеющаяся коллизия будет устранена.
В любом случае, по истечении двух недель поступившие предложения будут проанализированы и учтены, после чего окончательный вариант регламента поступит на подпись министру внутренних дел. А уж министр сможет при желании поднять этот вопрос перед высшим руководством страны.
Оценить статью: